Sam Dacenko (22 ans), de Saint-Saturnin-du-Bois, fait partie de ces jeunes passionnés qui ont été bercés par le bruit des voitures de course. En effet, son père Marc, bien connu dans la région à l’époque où il courait sur sa Renault 5 Alpine Groupe F, a fait trembler plus d’un concurrent dans sa catégorie. Depuis cette année, le fiston a décidé de piloter une Peugeot 106 S16 groupe A développant 154 chevaux.
C’est au Rallye du Val de Boutonne, en mars dernier, que l’aventure commence, où il se place 4e de la classe A6. Ensuite quatre autres épreuves (nationales et régionales) vont permettre au concerné et à Aurélien Bordier (24 ans) de prendre du plaisir. Malheureusement pour eux, un certain excès de confiance va leur coûter une sortie de route au Rallye national du Saint-Émilion. Bilan, une caisse à refaire et beaucoup d’heures de travail être au départ de l’Automne.
Bordier, qui lui aussi est passionné depuis très longtemps, va devoir annoncer les notes à son acolyte dès la première spéciale de Genouillé, longue de 22 kilomètres, vendredi 3 octobre. « Il va falloir gérer la pression que nous accumulons depuis maintenant quelques semaines… La confiance devrait revenir très vite, on verra dans les cinq premiers kilomètres du prologue si les automatismes reviennent. Si c’est le cas on devra quand même rouler sur un bon rythme pour essayer de ne pas repartir trop loin samedi matin », déclare Aurélien Bordier tout proche du grand départ.
Romuald Augé
Le parcours de cette 67e édition du Rallye d’Automne divise les avis des deux jeunes amateurs. Pour Sam Dacenko, c’est la spéciale de Genouillé qu’il affectionne le plus, de par sa difficulté et ses parties techniques ; son co-pilote préfère celle d’Aigrefeuille, qui pour lui sera aussi piégeuse, car même si le profil général de cette spéciale est rapide, il faudra tout donner pour grappiller quelques secondes dans des passages demandant d’être en grande confiance dans la voiture.