Après une opération escargot sur l’autoroute, le cortège revendicatif a pris la direction de la mairie de Montpellier. Rassemblés vers 8h45, sur la place Georges Frêche, les chauffeurs ont protesté fumigènes rouges et slogan « VTC en colère » de mise.
La cinquantaine de chauffeurs VTC demande à être reçue par le maire de Montpellier, tout en bloquant les lignes de tramway avec leurs véhicules.
Fumigènes et slogans « VTC en colère » face aux forces de l’ordre devant la mairie de Montpellier, ce jeudi matin 12 juin 2025.
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Mais quelques minutes plus tard, la manifestation jusque-là tranquille tourne mal. La police nationale qui protège l’entrée de l’édifice public fait usage de la force. Les boucliers poussent, les matraques volent et des gaz lacrymogènes sont lancés.
Forcément, les esprits s’échauffent.
Ils nous ont gazés et matraqués. Regardez nos collègues dans quel état ils sont. C’est une honte !
Fumigènes et slogans « VTC en colère » face aux forces de l’ordre devant la mairie de Montpellier, ce jeudi matin 12 juin 2025. Des coups de matraques et de boucliers ont volé.
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Dans le département de l’Hérault, 1 400 chauffeurs ont la carte VTC. Une délégation a été reçue dernièrement en préfecture pour demander une sorte de « chasse gardée aux VTC locaux », appelée sectorisation numérique. Car certains de leurs collègues en vacances sur le littoral ou venus exprès d’autres régions, en profiteraient pour faire quelques courses, en été, sur un secteur qui n’est donc pas le leur.
L’idée est d’imposer cette sectorisation par régions aux plates-formes Uber et Bolt.
« Sur certaines plates-formes, vous vous connectez et vous pouvez travailler sur toute la France. Mais ils peuvent limiter la sectorisation autorisée s’ils veulent. Ici, il y a plus de chauffeurs que de demande alors on ne s’en sort plus ! » explique Jaouad El Youssfi, porte-parole VTC Montpellier FO.
Les chauffeurs VTC souffrent plus généralement d’un manque de reconnaissance et d’une précarisation croissante de leur métier. Des élus de l’opposition sont venus à leur rencontre mais le problème reste entier.
En attendant, ils ont provoqué une belle pagaille en ville. Les chauffeurs ont décidé de pique-niquer sur place jusqu’à 15h.
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« La collectivité a bien noté leur demande d’une plus grande réglementation, cette dernière étant gérée par l’État, a expliqué la Ville de Montpellier. Néanmoins une limitation géographique de cette activité demanderait des moyens de contrôle automatique et humain importants, qui n’existent pas aujourd’hui. »
Les chauffeurs VTC protestent contre la précarisation croissante de leur métier, la multiplication des fraudes et l’absence de régulation efficace dans le secteur des plateformes de réservation comme Uber, Bolt ou FreeNow.
« On veut tout simplement contrôler les effectifs, responsabiliser les plateformes numériques et arrêter ce far-west numérique », a déclaré leur porte-parole, Brahim Ben Ali, secrétaire général de l’intersyndicale des VTC sur franceinfo.
« On demande un gel immédiat » des attributions de carte VTC « pour faire un état des lieux dans notre secteur d’activité qui est gangrené par la fraude. Aujourd’hui, on a énormément de personnes qui exercent illégalement le métier de VTC, sans carte professionnelle », regrette Brahim Ben Ali.